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安沃馳AVENTICS氣缸/電磁閥核心經(jīng)銷商

安沃馳AVENTICS氣缸/電磁閥核心經(jīng)銷商-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司,長(zhǎng)期銷售德國(guó)安沃池AVENTIVS氣動(dòng)產(chǎn)品(安沃池AVENTIVS活塞桿汽缸、安沃池AVENTIVS無(wú)桿氣缸、安沃池AVENTIVS旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃池AVENTIVS氣缸附件、安沃池AVENTIVS電磁閥、安沃池AVENTIVS氣動(dòng)閥、安沃池AVENTIVS流量閥、安沃池AVENTIVS節(jié)流閥、安沃池AVENTIVS換向閥

產(chǎn)品型號(hào):0822354808

更新時(shí)間:2023-01-31

生產(chǎn)廠商:經(jīng)銷商

上海念慈供應(yīng)德國(guó)安沃馳AVENTICS產(chǎn)品范圍:安沃馳AVENTICS氣缸/電磁閥核心經(jīng)銷商-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸、安沃馳AVENTICS旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃馳AVENTICS拉桿氣缸、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件、安沃馳AVENTICS傳感器、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)執(zhí)行器、安沃馳AVENTICS閥門、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥門、安沃馳AVENTICS電磁閥

上海念慈機(jī)械銷售德國(guó)安沃馳AVENTICS部分型號(hào)例舉如下

R414002005

R414002403

820055101

820055501

R412007715

R412007520

1827000020

G652APBP4GA00HA

R480306490=R412007210+R412004417

0822122003

0822354808

0820056601

0820056501

0821201006

R412007240

R412007231

0820403002

0822406340

0822492000

R412022855

0820057005 新型號(hào)0820A57005

0821200005

5218535110

R414002401

0820038155

0820038152

R474000964

P22BG04AG停產(chǎn),建議改為安沃馳的R412007210

5710400100

德國(guó)aventics安沃馳氣缸原裝缸的結(jié)構(gòu)

缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。


無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。


德國(guó)aventics安沃馳氣缸的基本組成和原理:

氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)


德國(guó)aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過(guò)改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。

失效形式 : 活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無(wú)力,密封圈磨損,漏氣。

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。


這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

1.缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。


2.端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。


3.活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。


4.活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。


5.密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。


6.氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。


安沃馳AVENTICS氣缸/電磁閥核心經(jīng)銷商-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司,安沃馳aventics是為機(jī)器和工廠自動(dòng)化應(yīng)用提供動(dòng)力的智能氣動(dòng)技術(shù)的全球L導(dǎo)者,提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),專注于商用車軌道交通、生命科學(xué)、食品飲料、能源以及船舶等核心行業(yè),,生產(chǎn)氣動(dòng)閥、氣缸、腳踏閥、方向控制閥、壓力控制閥、電動(dòng)氣動(dòng)閥、比例閥、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)接頭、流量控制器、執(zhí)行器、船舶推進(jìn)控制等。

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